Duisburg-Schwelgern · Werkshafen und Hochöfen

Ein Schiff im Hafen (Mitfahren, Taste F)

1. 01

   wartet auf Reede

2. 02

   läuft ein

3. 03

   am Kai: wird gelöscht und beladen

4. 04

   läuft aus

Was dargestellt wird – warum – für wen

Anlagen und Bereiche im Modell

• Werkshafen Schwelgern

  Schubverbände mit bis zu sechs Leichtern (rund 15.000 t) legen an; Greiferentlader löschen rund 10.000 Leichter im Jahr.

• Erz- und Kohlenlager

  Haldenhöhe = Bestand des Knotens im Modell; bei Niedrigwasser am Rhein kommen weniger Tonnen je Schiff an.

• Hochöfen Schwelgern 1 und 2

  Industrieabnehmer: Schwelgern 1 erzeugt bis zu 3,6 Mio. t Roheisen im Jahr (rund 10.000 t am Tag). Roheisen fährt in Torpedopfannen zum Stahlwerk.

• Rhein

  Durchgangsverkehr auf dem Rhein: Container-, Tank- und Schubverbände zwischen Rotterdam und Oberrhein.

Abläufe im Modell

Wofür ein Werkshafen das Modell nutzen kann

• Betrieb und Planung

  Bei Niedrigwasser kommen weniger Tonnen je Schiff an, bei einer Rheinsperrung gar keine. Die Haldenhöhe der Erz- und Kohlenlager folgt dem Bestand und zeigt das sofort.

  Für wenWerkslogistik, Hafenbetrieb, Planung

• Einarbeitung und Ausbildung

  Mitfahren mit Taste F: Ein Schubverband wartet, läuft ein, wird am Kai gelöscht und läuft wieder aus. Eine Zeile sagt, was gerade geschieht.

  Für wenneue Mitarbeitende, Auszubildende in Hafen und Hütte

• Kommune und Wirtschaftsförderung

  Die Kette von Rotterdam über den Werkshafen bis zur Westfalenhütte in Dortmund zeigt, wie eng Rhein, Hütte und Weiterverarbeitung in der Region verbunden sind.

  Für wenKommunen, Wirtschaftsförderung, Strukturwandel

• Schule, Hochschule, Museum

  Wie kommen Erz und Kohle zum Hochofen? Schubverband, Greifer, Halde, Förderband und Torpedopfanne stehen in einer Folge, auch als Vorführung ohne Bedienung.

  Für wenSchulen, Hochschulen, Industriemuseen

• Öffentlichkeitsarbeit

  Das Szenario „Dürresommer“ bringt Niedrigwasser am Rhein: Die Schiffe fahren halb beladen, am Werkshafen kommen weniger Tonnen an. Im vierfachen Tempo sieht man die Entwicklung, mit einem Tipp geht es zurück zu heute.

  Für wenÖffentlichkeitsarbeit, Verbände

Was Sie verändern können

Was das Modell einem Werkshafen bringt

• 01

  Die Rohstoffkette am Stück

  Vom Seeschiff in Rotterdam bis zur Torpedopfanne: Das Modell zeigt jeden Übergang in einer Folge, auf dem echten Gelände.

• 02

  Abhängig vom Rhein

  Im Modell kommen 86 % der Menge über das Wasser. Niedrigwasser, Hochwasser und Rheinsperrung zeigen, was das heißt.

• 03

  Vorrat sichtbar

  Die Haldenhöhe folgt dem Bestand des Knotens auf der Deutschlandkarte und steht im Steckbrief mit Live-Werten.

• 04

  Industrie als Regler

  Der Regler Industrieproduktion wirkt hier auf 96 % der Menge, mehr als an jedem anderen Ort im Modell.

• 05

  Für Besuch und Leinwand

  Läuft im Browser und auf großen Projektionen, mit einer Vorführung, die ohne Bedienung startet.

• 

  Dortmund · Kanalhafen und Westfalenhütte

  Der Kanalhafen am Ende des Dortmund-Ems-Kanals als begehbares Modell: Kanalschiffe mit zwei Containerlagen, drei Containerbrücken, vier Gleise und der Weg zur Westfalenhütte.

• 

  Duisburg · logport I (Rheinhausen)

  Ein trimodaler Binnenhafen am Rhein als begehbares Modell: Rheinschiffe mit Seecontainern aus Rotterdam, Containerbrücken und Lager, Züge nach Süden, Osteuropa und Asien, Lkw in die Region.

• 

  Ludwigshafen · Chemie am Rhein

  Ein großer Chemiestandort am Oberrhein als begehbares Modell: Tankschiffe an Verladearmen, Kesselwagen auf der Werksbahn, Rohrbrücken, das Tanklager Friesenheimer Insel und der Containerkai.

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  Deutschland · Güterströme und Knoten

  Ganz Deutschland als Quaderkarte: 27 Knoten, 55 Güterströme als Lichtbänder, elf Engstellen mit Ampel. Regler, Jahreszeiten, Störungen und zehn Szenarien verändern alle Ströme sofort, im Vergleich mit heute.

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  Hamburg · Container Terminal Altenwerder

  Ein automatisiertes Containerterminal als begehbares Modell: bis zu 14 Containerbrücken, fahrerlose Transportfahrzeuge, das Blocklager, ein Bahnhof für Züge bis 740 m und das Lkw-Tor.

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  Bremerhaven · Autoterminal und Stromkaje

  Bremerhaven als begehbares Modell: fast fünf Kilometer Stromkaje für die größten Containerschiffe, Portalhubwagen, Autozüge und Stellflächen für rund 95.000 Fahrzeuge an der Wesermündung.

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  Wilhelmshaven · JadeWeserPort und LNG-Terminal

  Deutschlands einziger Tiefwasserhafen als begehbares Modell: die Containerkaje an der Jade mit Portalhubwagen und Bahn, dazu das schwimmende LNG-Terminal, ein Tanklager und die Rohöl-Pipeline zu den Raffinerien.

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  Frankfurter Kreuz (A3/A5)

  Eines der meistbefahrenen Autobahnkreuze Europas als begehbares Modell: A3 und A5 kreuzen sich, die Verflechtung wird zur Engstelle, und der Rückstau wächst mit Güterverkehr, Ferien oder Schnee.