Simulation · Minimal Factory · Ruhrgebiet
Zeche Nachtigall · Kohle aus dem Stollen
Eine Stollenzeche als Modell: Wagenzüge rollen aus dem Berg zur Kohlenniederlage an der Ruhr, wo die Ruhraaken beladen werden, im Muttental in Witten.
Trailer
Echt sind Lage, Gelände, Ruhr und Bauten (amtliche Höhendaten NRW, OpenStreetMap). Die weiteren Mundlöcher sind gedeutet, Mengen, Abläufe und Zeiten sind Modell. Mit Ihren Daten zeigt das Modell Ihren Ort und Ihre Abläufe.
Im Muttental in Witten begann der Bergbau mit Stollen, die waagerecht in den Hang führen; die Zeche Nachtigall steht als Quadermodell im echten Gelände, zwei echte Stollen fördern wieder. Die Kohle kommt im Wagenzug aus dem Berg und rollt zur Kohlenniederlage an der Ruhr, von dort fahren die Ruhraaken. Grubenholz kommt mit Fuhren.
Fünf Regler steuern die Zeche: Investition (ein bis vier Stollen), Belegschaft, Zulieferung, Qualität und Markt. Weitere Mundlöcher entstehen am Hang, sobald mehr Geld und mehr Leute da sind. Was der Markt nicht abnimmt, bleibt auf der Kohlenniederlage liegen, bis sie voll ist.
Echt sind Lage, Gelände, Ruhr und Bauten aus amtlichen Höhendaten NRW und OpenStreetMap. Mundlöcher, Mengen, Abläufe und Zeiten sind eine eigene Deutung und Modell; ein Werktag dauert zehn Sekunden. Die Ziegelei daneben erinnert an die Zeit nach dem Bergbau. Die Seite ist für Museen und Ausstellungen, Schulen und Hochschulen, Industriekultur und Stadtgeschichte.
Vom Rohstoff zum Produkt
- 01
Zulieferung – Grubenholz-Fuhren
- 02
Stollen – Wagenzüge rollen aus dem Stollen zur Ruhr
- 03
Kohlenniederlage – nimmt auf, was nicht verkauft wird
- 04
Abtransport – Ruhraaken und Feldbahn
01
Ein Ort, der arbeitet
Zeche Nachtigall: Im Muttental in Witten kommt die Kohle aus Stollen im Hang, rollt zur Kohlenniederlage an der Ruhr und geht auf Ruhraaken.
02
Zulieferung
Zulieferung – Grubenholz-Fuhren: ein größerer Vertrag kostet mehr, das Lager puffert kurze Lücken.
Was dargestellt wird – warum – für wen
| Was gezeigt wird | Warum | Für wen |
|---|---|---|
| Zwei Stollen mit Mundlöchern im Hang | WarumZeigt, wie der Bergbau mit waagerechten Stollen begann. | Für wenMuseum, Unterricht |
| Wagenzüge aus dem Stollen | WarumZeigt, wie die Kohle aus dem Berg zur Ruhr rollt. | Für wenMuseum, Ausstellung |
| Kohlenniederlage an der Ruhr | WarumZeigt, wo die Kohle liegt, die der Markt nicht gleich abnimmt. | Für wenWirtschaftsunterricht, Ausstellung |
| Ruhraaken und Feldbahn | WarumZeigt, wie die Kohle auf der Ruhr zu den Abnehmern kam. | Für wenUnterricht, Industriekultur |
| Grubenholz-Fuhren | WarumZeigt, was an die Zeche geliefert wird. | Für wenUnterricht, Technikgeschichte |
| Ziegelei mit zwei Ringöfen, ab 1897 | WarumZeigt, was nach dem Ende der Zeche an diesem Ort geschah. | Für wenStadtgeschichte, Ausstellung |
| Fünf Regler mit Menge, Kohlenniederlage und Ergebnis je Tag | WarumZeigt Zusammenhänge im Betrieb, nicht Betriebswerte. | Für wenWirtschaftsunterricht |
03
Am Tor
Am Tor – hier kommen die Schichten an, Wege führen zu den Anlagen, zur Werkstatt und in die Pause.
04
Fünf Regler, ein Werk
Investition voll – vier Stollen: Kapazität für den Boom, aber nur mit genug Leuten und Material.
Filme aus dem Modell
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Über Zeche Nachtigall
Ein Flug über den ganzen Ort: flacher Anflug, Stollen 1, dann über das Werk bis zur Totale – alles in Bewegung, mit dem Klang des Werks.
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Vom Rohstoff zum Produkt
Die Kette des Werks im Flug – Zulieferung (Grubenholz-Fuhren), Stollen, Kohlenniederlage, Abtransport: Station für Station.
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Ein Werktag im Zeitraffer
Im Zeitraffer vergehen Werktage in Sekunden: Schichten am Tor, Verkehr auf Zufahrt und Abfahrt, die Halde (Kohlenniederlage) lebt mit.
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Ein Werk wächst
Investition Stufe für Stufe: neue Stollen entstehen, die Belegschaft wächst mit, dann mehr Zulieferung und ein Boom am Markt.
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Engpass – das Werk reagiert
Erst fehlt Material und die Anlage läuft nur zum Teil, dann nimmt der Markt zu wenig ab und die Halde läuft voll – im Boom erholt sich das Werk.
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Die Software bedienen
Mit der ganzen Oberfläche: Werk öffnen, Investition und Markt stellen, Halde und Anlage ansehen – jeder Regler wirkt sofort.
Anlagen und Bereiche im Modell
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Stollen
Ein Stollen im Muttental: Die Kohle kommt im Wagenzug aus dem Berg und rollt zur Kohlenniederlage an der Ruhr; von dort fahren die Ruhraaken. Im Spiel: 2 echt, 2 als Ausbau (gedeutet).
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Kohlenniederlage
Hier landet, was entsteht, aber nicht verkauft wird; ist kein Platz mehr, geht der Überschuss mit Abschlag weg, will der Markt mehr, wird sie abgebaut.
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Zulieferung
Grubenholz-Fuhren. Ein größerer Vertrag kostet mehr, das Lager puffert kurze Lücken.
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Abtransport
Ruhraaken und Feldbahn. Der Markt nimmt nur, was er braucht.
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Ziegelei
Nach dem Ende der Zeche brannte hier ab 1897 eine Ziegelei in zwei Ringöfen.
05
Wenn es eng wird
Kohlenniederlage läuft voll – es entsteht mehr, als verkauft wird; ist kein Platz mehr, geht der Überschuss mit 40 % Abschlag weg.
06
Halbtotale
Halbtotale – Stollen 1: Wagenzüge rollen aus dem Stollen zur Ruhr.
Abläufe im Modell
Vom Rohstoff zum Produkt
- 01Zulieferung – Grubenholz-Fuhren
- 02Stollen – Wagenzüge rollen aus dem Stollen zur Ruhr
- 03Kohlenniederlage – nimmt auf, was nicht verkauft wird
- 04Abtransport – Ruhraaken und Feldbahn
Ausbau
- 01Investition eine Stufe hoch
- 02eine weitere Anlage (Stollen) entsteht auf ihrem Platz
- 03Belegschaft passend stellen, sonst läuft sie nur zum Teil
- 04der Markt entscheidet, ob es sich rechnet – oben steht der Erfolg in einer Zahl
Engpass und Erholung
- 01Zulieferung knapp – das Lager leert sich
- 02Material fehlt – die Anlagen laufen nur zum Teil
- 03Markt in der Flaute – die Halde wächst bis zum Notverkauf
- 04Boom – die Halde leert sich, das Ergebnis steigt
Wofür sich das Modell einsetzen lässt
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Museum und Ausstellung
Der Stollen erklärt sich an der Anlage: Die Wagenzüge rollen aus dem Berg zur Kohlenniederlage an der Ruhr, von dort fahren die Ruhraaken. Zu jedem Schritt gehört ein Satz.
Für wenMuseen, Besucherzentren, Ausstellungen
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Schule und Hochschule
Wie begann der Steinkohlenbergbau an der Ruhr, und was ist ein Mundloch? Begriffe wie Stollen, Kohlenniederlage, Ruhraak und Feldbahn stehen am Ort, wo sie hingehören.
Für wenSchulen, Hochschulen, Ausbildung
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Industriekultur und Stadtgeschichte
Wie kam die Kohle auf der Ruhr zu den Abnehmern? Stollen, Ruhr und die spätere Ziegelei liegen im echten Gelände im Muttental, vom Bergbau bis zur Zeit danach.
Für wenIndustriekultur, Stadtmarketing, Heimatvereine
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Betrieb verstehen
Investition, Belegschaft, Zulieferung, Qualität und Markt wirken sofort auf Menge, Kohlenniederlage und Ergebnis. So wird sichtbar, warum ein weiterer Stollen ohne Leute und Grubenholz Geld kostet.
Für wenWirtschaftsunterricht, Weiterbildung
07
Abtransport
Abtransport – Ruhraaken und Feldbahn; im Boom ist mehr unterwegs, in der Flaute weniger.
08
Die ganze Software
Werk steuern – fünf Regler: Investition, Belegschaft, Zulieferung, Qualität und Markt; die Kette zeigt sofort, was daraus wird.
Was Sie verändern können
Regler
- Investition: Zahl der Stollen (1 bis 4): mehr Geld baut weitere auf, weniger legt sie still; ohne mehr Leute laufen sie nur zum Teil.
- Belegschaft: Genug Leute für alle Stollen – die Produktion steigt, der Erfolg auch. Zu viele Leute kosten Lohn ohne mehr Menge.
- Zulieferung: Mehr Material kommt an – die Anlage muss nicht mehr warten. Stufen knapp, normal und doppelt; Liefersicherheit kostet.
- Qualität: Mehr Qualität heißt weniger Ausschuss und weniger Ausfälle, kostet aber Prüfen und Instandhaltung (Stufen wenig, normal, viel).
- Markt: Flaute, normal oder Boom. In der Flaute entsteht mehr, als verkauft wird: die Halde wächst, der Erfolg sinkt. Im Boom nimmt der Markt mehr ab: die Halde leert sich, der Erfolg steigt.
Störungen
- Zu wenig Leute: Es fehlen Beschäftigte, ein Teil der Anlage steht.
- Material fehlt: Die Zulieferung reicht nicht; ist das Lager leer, laufen die Anlagen nur zum Teil (Meldung „Teilelager leer – die Zulieferung reicht nicht“).
- Zu viel gebaut: Es entsteht mehr, als der Markt nimmt: die Halde wächst; ist sie voll, geht der Überschuss mit 40 % Abschlag weg (Meldung „Halde voll – Notverkauf mit Abschlag“).
- Markt will mehr: Die Nachfrage ist größer, als das Werk schafft; ist die Halde leer, entgehen Aufträge (Meldung „Halde leer – Aufträge entgehen“).
Was das Modell bringt
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01
Das echte Gelände als Bühne
Zeche, Ruhr und Hang stehen auf dem Gelände aus amtlichen Höhendaten und OpenStreetMap. Man zeigt den Ort, wie er liegt, und nicht als Schema.
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02
Vom Berg auf den Fluss
Wagenzug, Kohlenniederlage, Ruhraak: Man begreift den Weg der Kohle, bevor man die Zeche selbst steuert.
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03
Engpässe ohne Schaden
Das Grubenholz bleibt aus, das Lager leert sich, die Kohlenniederlage läuft voll. Man sieht, wo es zuerst eng wird, und stellt zurück.
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04
Für Leinwand und Browser
Läuft im Browser und auf großen Projektionen. Ein Werktag im Zeitraffer dauert zehn Sekunden.
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Zeche Nachtigall: Im Muttental in Witten kommt die Kohle aus Stollen im Hang, rollt zur Kohlenniederlage an der Ruhr und geht auf Ruhraaken. -
Zeche Nachtigall von der anderen Seite – derselbe Ort in der Nachmittagssonne aus Südwesten, mit langen Schatten der Hallen und Gerüste. -
Halbtotale – Stollen 1: Wagenzüge rollen aus dem Stollen zur Ruhr. -
Weit draußen bei Witten – Gelände, Häuser und Bäume stammen aus amtlichen Höhendaten, am Rand läuft die Welt weich ins Dunkel aus. -
Von oben – Zeche Nachtigall als Modell aus Quadern: jede Zelle ein Quader, Gebäude und Gelände nach Höhendaten und OpenStreetMap. -
Zeche Nachtigall schräg von oben – Zulieferung, Stollen, Kohlenniederlage und Abtransport auf einen Blick. -
Rundherum Witten: Straßen, Gleise und Wasser aus OpenStreetMap, Häuser und Bäume aus den Höhendaten – nur die Anlage in der Mitte ist eigens gebaut. -
Auf Augenhöhe – Stollen 1, so nah wie vom Zaun aus. -
Stollen 1 (echt) – Ein Stollen im Muttental: Die Kohle kommt im Wagenzug aus dem Berg und rollt zur Kohlenniederlage an der Ruhr; von dort fahren die Ruhraaken. -
Stollen 4 (Ausbau, gedeutet) – entsteht erst mit mehr Investition und läuft nur mit genug Leuten und Material. -
Kohlenniederlage – hier landet, was entsteht, aber nicht verkauft wird; ist kein Platz mehr, geht der Überschuss mit Abschlag weg. -
Zulieferung – Grubenholz-Fuhren: ein größerer Vertrag kostet mehr, das Lager puffert kurze Lücken. -
Abtransport – Ruhraaken und Feldbahn: der Markt nimmt nur, was er braucht. -
Ziegelei – nach dem Ende der Zeche brannte hier ab 1897 eine Ziegelei in zwei Ringöfen. -
Stollen 1 nah – Wagenzüge rollen aus dem Stollen zur Ruhr. -
Kohlenniederlage nah – das Gut wächst zum Schüttberg, wenn mehr entsteht, als abgeholt wird. -
Zulieferung in vollem Gang – Grubenholz-Fuhren; je größer der Vertrag, desto mehr ist unterwegs. -
Stollen 4 – der Ausbau läuft mit, solange Leute, Material und Markt reichen. -
Kohlenniederlage im laufenden Betrieb – das Gut wächst zum Schüttberg, wenn mehr entsteht, als abgeholt wird. -
Abtransport – Ruhraaken und Feldbahn; im Boom ist mehr unterwegs, in der Flaute weniger. -
Am Tor – hier kommen die Schichten an, Wege führen zu den Anlagen, zur Werkstatt und in die Pause. -
Volle Fahrt – alle vier Stollen in Betrieb, der Markt im Boom: auf Zufahrt und Abfahrt ist am meisten los. -
Investition klein – nur Stollen 1 läuft, die übrigen Plätze liegen als Fundament mit Markierung da. -
Investition voll – vier Stollen: Kapazität für den Boom, aber nur mit genug Leuten und Material. -
Jede Anlage beschriftet – Stollen 1 bis 4, Kohlenniederlage, Zulieferer und Markt; oben der Werktag mit der Menge je Tag, rechts der Erfolg in einer Zahl. -
Stollen 1 beschriftet – Name und Nummer stehen direkt im Bild. -
Erfolg in einer Zahl – 100 heißt: besser geht es bei diesem Markt nicht; darunter das Ergebnis je Tag, oben die Menge je Werktag. -
Wo ein Regler wirkt, leuchtet ein Ring – hier nach einem Wechsel am Markt: Kohlenniederlage. -
Material fehlt – die Zulieferung ist knapp, das Lager leer: die Stollen laufen nur noch zum Teil, auf der Zufahrt ist wenig los. -
Kohlenniederlage läuft voll – es entsteht mehr, als verkauft wird; ist kein Platz mehr, geht der Überschuss mit 40 % Abschlag weg. -
Boom – der Markt nimmt mehr ab, als gerade entsteht: die Halde leert sich, auf der Abfahrt ist viel los. -
Die ganze Software – oben der Werktag mit Uhr und Menge, rechts der Erfolg in einer Zahl, unten die Kacheln für Werk und Anlagen. -
Werk steuern – fünf Regler: Investition, Belegschaft, Zulieferung, Qualität und Markt; die Kette zeigt sofort, was daraus wird. -
Ein Regler, sofort sichtbar – Markt auf Flaute: die Lage oben erklärt den Engpass, die Halde wächst, das Ergebnis je Tag sinkt. -
Karte einer Anlage – Stollen: in Betrieb, Beschäftigte und Auslastung, dazu ein Satz, was dort geschieht. -
Karte der Halde – Kohlenniederlage: Bestand, belegter Platz und Zuwachs je Tag. -
Karte der Zulieferer – Lieferung je Tag, Lager und Materialkosten am Tag. -
Karte des Markts – Nachfrage, verkauft und Umsatz am Tag. -
Engpass in Orange – die Zulieferung reicht nicht: Zeile oben und Lage im Werk sagen in einem Satz, was fehlt. -
Das Menü – Übersicht und Anlage, Schnitt, neu beginnen, Vorführung, Ton und andere Orte, darunter die Bedienung mit Maus, Finger und Tastatur. -
Sechzehn echte Orte – Hochöfen, Zechen, Autowerke, Häfen und eine Werft, jeder dort, wo er wirklich steht.
Ihr Ort als Modell
Sie möchten Ihre Anlage, Ihr Museum oder Ihren Industriestandort so zeigen? Schreiben Sie uns oder rufen Sie an. Das Passwort für den Start schicken wir Ihnen auf Anfrage.
cube4tec.de/spiele/minimal-factory/
Dazu anfragen
Minimal Factory: Zeche Nachtigall · Kohle aus dem Stollen
Grundlage und Grenzen
Echt sind Lage, Gelände und Gebäude in Witten (aus amtlichen Höhendaten NRW und OpenStreetMap). Die Anlage in der Mitte ist eine eigene, vereinfachte Deutung: Mengen, Abläufe, Zeiten und Preise sind Modell; die Wirtschaft läuft im Zeitraffer (10 Sekunden sind ein Werktag). Keine Betriebssimulation und keine Kooperation mit dem Ort.
Öffentliche Quellen, auf denen das Modell beruht:
- Wikipedia (de), Artikel zum Ort: Zeche Nachtigall, Ruhrschifffahrt
- Geobasis NRW: Digitales Oberflächen- und Geländemodell DOM1/DGM1 (Datenlizenz Deutschland – Zero – 2.0)
- OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL 1.0): Straßen, Gleise, Wasser, Nutzung
Weitere Orte im Modell
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Ein Autowerk als begehbares Modell: Presswerk, Rohbau, Lackiererei, Montage und Prüffeld, dazu eine Werksführung in 16 Halten bis zur „Hochzeit“ und zum Autozug.
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Eine Kokerei als begehbares Modell: Füllwagen, Drückmaschine, Löschwagen und Löschturm, dazu Kohlenturm, Kompressorenhalle und Kokshalde, im echten Gelände in Dortmund-Huckarde.
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Zeche Zollern · Kohle fördern
Eine Musterzeche als Modell: Fördergerüste, Seilscheiben, Fördermaschine und Körbe im Schacht, dazu Maschinenhalle und Lohnhalle im echten Gelände in Dortmund-Bövinghausen.
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Zollverein · Kohlenwäsche
Eine Kohlenwäsche als Modell: Bänder, Siebe und Wasser, der Verladebunker über dem Gleis, dazu Schacht XII und die Kokerei im echten Gelände in Essen.
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Ein Scheibengasbehälter als Modell: Puffer zwischen Hütte und Abnehmern, mit Wäschern, Verdichtern, Leuchtring und Fackel im echten Gelände in Oberhausen.
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Echt sind Lage, Gelände, Ruhr und Bauten (amtliche Höhendaten NRW, OpenStreetMap). Die weiteren Mundlöcher sind gedeutet, Mengen, Abläufe und Zeiten sind Modell. Mit Ihren Daten zeigt das Modell Ihren Ort und Ihre Abläufe.