Minimal City

「City in balance」（バランスのとれた街）：街の1時間――列車が着き、車と人が行き交う。9つの「City controls」（街のレギュレーター）で街全体を動かそう。3つのグループに分かれていて、「City」（街）には「Residents」（住民）、「Jobs」（雇用）、「New building」（増築）、「Traffic」（交通）には「Switch to bus & rail」（バス・鉄道への乗り換え）、「Traffic lights」（信号）、「Car-free centre」（車のない都心）、「Public transport」（公共交通）には「Buses」（バス）、「Underground frequency」（地下鉄の運行間隔）、「Suburban rail frequency」（近郊電車の運行間隔）。住民と雇用は建物ごとに推計：住民を増やすと歩道も道路も混み、1人あたりの住宅面積は狭くなる。増築すると建物が目に見えて最大2階分伸びる。バスと鉄道に乗り換える人が増えれば道路は空く――でも列車の定員には限りがあり、乗れない人はホームで待つ。「Life & experience」（暮らしと体験）タブでは「Shops」（商店）、「Food & drink」（飲食）、「Bars & clubs」（バー・クラブ）、「Culture」（文化）、「Independent scene」（インディペンデント・シーン）、「Street festivals」（街の祭り）を調整でき、「Deserted」（さびれた）、「Normal」（ふつう）、「Lively」（にぎやか）をすぐ選ぶこともできる：店や施設が街に灯り、クラブは夜に脈打ち、祭りにはステージの光と人の波。動かせばすぐに効く。画面の上中央に大きく出る「City index」（街の指数）は「Mobility」（移動）、「Liveability」（住みやすさ）、「Experience」（体験）の平均。その下の一行が動かした効果を伝え、目標は「Normal day」（ふだんの日＝レギュレーターなしの同じ街）を上回り続けること。右側の「City pulse」（街の鼓動、L キー）は「Effects」「Traffic」「Life」（効果、交通、暮らし）の3つのタブでその理由を示す。「Analysis」（分析）では6つのレンズ――「Density」「Jobs」「Traffic」「Crowding」「Liveability」「Venues」（密度、雇用、交通、混雑、住みやすさ、店や施設）――が、どこが密で、どこが混み、どこが窮屈かを示し、街の上のホットスポットが場所を名前で示す。「Layers」（レイヤー）ビューでは街が薄れ、その下を地下鉄と近郊電車が本物の線路の上を走る。ベルリン、フランクフルト、ミュンヘンでは路面電車（「Tram」）が独立した系統として走る。列車やバスをタップするとカメラが一緒に走り、駅は発車案内を表示する。街をクリックすると、その場所で何が起きているかがカードに出る――たとえばベルリン中央駅そばの Invalidenstraße：何人が待ち、何台の車が止まり、どれほどうるさいか。そこにある店、レストラン、クラブは閉めることも、また開けることもできる。右側の丸いボタンか N キーで「Time of day」（時間帯）を切り替え――昼、夕方、夜。夜は月明かりの街に、窓や店に明かりがともり、街灯が光だまりをつくり、車とバスはヘッドライトをつけて走る。街は、いまの自分を奏でる：人は柔らかくはじく音で、街がにぎわうほど密に、体験は小さなベルのメロディー、夜のクラブはこもった低音、祭りには祭りのベル、止まる列車には到着のモチーフ。交通の騒音はこの街の音楽をかき消し、乗り換えや車のない都心でまた聞こえてくる。丸いサウンドボタンか M キーで街の音楽、「Sound: city noises only」（街の音だけ）、「Sound off」（音なし）を切り替え。

都心のデータは OpenStreetMap から。建物、道路、歩道、信号、停留所、線路、駅は本物で、表現だけを簡略化しています――建物も道路もブロックでできています。列車の路線、運行間隔、乗客はモデル上の仮定です。 商店、飲食店、クラブ、文化・レジャー施設も OSM から。建物ごとの住民と雇用は床面積から推計しています。「Layers」の供給網のポイント（消火栓、変電所、路上キャビネット）は OSM から来ていて、管路のルートは仮定です。Minimal City は簡略化した交通の仮定に基づく遊べる都市モデルで、交通予測ではありません。都市・ミュージアム・企業向けインタラクティブアプリケーションの遊べるプレビューでもあり、ウェブゲーム、複数人で囲むテーブル、大型プロジェクションとして仕立てられます。ゲーム本体はドイツ語と英語のみのため、このページではゲーム内の用語を英語の原文で記しています。ブラウザでそのまま動き、ダウンロードもアプリも登録も不要です。

• ミッション「City in balance」：1時間が終わるまで「City index」を「normal」（ふだん）より上に保とう。画面上部の一行が順に案内する――「Residents」を動かす、車の人を乗り換えさせる、運行間隔を詰める、街をクリックする。初回は4つの場所を順に紹介する――1 上の「City index」、2 左のレギュレーター、3 右の情報、4 下のビュー。そのあと自分で「Residents」を動かす。「Skip」（スキップ）でいつでも省略でき、「?」ボタンか I キーでもう一度見られる。
• 「City & traffic」（街と交通）タブに、街じゅうに効く9つの「City controls」。「City」：「Residents」と「Jobs」は50〜250 %、「New building」は「none」（なし）から2階分の増築まで。「Traffic」：「Switch to bus & rail」は「none」から車の移動の80 %まで、「Traffic lights」は車優先から「balanced」（均等）を経て歩行者優先まで、「Car-free centre」は中心から最大900 m。「Public transport」：「Buses」は「off」（運休）〜300 %、「Underground frequency」（路面電車にも効く）は「off」から2分おきまで（ふだんは6分おき）、「Suburban rail frequency」は「off」から3.3分おきまで（ふだんは10分おき）。「All back to normal」ですべて元に戻る。
• 住民が増えれば移動が増え、歩道も道路も混み、1人あたりの住宅面積は減る。雇用が増えれば車と鉄道の通勤者が増え、都心はいっぱいになる。増築は住宅や複合用途の建物を高くし、住宅面積を増やす。バスと鉄道への乗り換えは道路を空けるが、列車には余裕が要る――乗り切れない人はホームに残る。列車の本数が増えれば待ち時間は短く、乗客は増え、車は減る。近郊電車を止めると誰も列車で来なくなる。短い信号サイクルと歩行者スクランブルは歩行者に、長いサイクルは車に有利。車のない都心では車は外に止め、バスは走り、歩行者は自由に渡れる。
• 「Life & experience」タブ：「Shops」「Food & drink」「Bars & clubs」（「Shopping & going out」、買い物と外出）、「Culture」「Independent scene」「Street festivals」（「Culture & festivals」、文化と祭り）――「all closed」（すべて閉店）から200 %まで、祭りは「none」から3つまで。プリセット「Deserted」「Normal」「Lively」で6つを一度に設定できる。店や施設には客が必要――住民、働く人、訪問者。騒がしいと誰も外の席に座らず、クラブは街を体験する価値のある場所にするが、夜は近所にうるさい。店が閉まれば、車で外へ出かける人が増える。
• 右側の「City pulse」（L キー、または「City index」をクリック）には3つのタブ。「Effects」（効果）：ふだんの日と比べた最も大きな変化と街の収支――住民、1人あたりの住宅面積、雇用、ホームの人。「Traffic」（交通）：「How people get around」（人々の移動手段）のいまとふだん、そして渋滞、道路の混雑、待ち時間、騒音、CO₂、定時、目的地に着いた移動、「Off the trains」（列車から降りた人）の曲線：実線＝いま、破線＝ふだんの日。「Life」（暮らし）：街の店や施設の状態（「doing well」「tight」「struggling」「closed」：好調、ぎりぎり、苦戦、閉店）と、住みやすさを形づくる8つの要素。
• 「City index」（0〜100）は「Mobility」「Liveability」「Experience」の平均。移動は渋滞、待ち時間、騒音、定時性、目的地に着いた移動、空間でできていて、「Off the trains」は入らない。時間どおりとは、直行ルートより最大3分の遅れまで。最後はラウンド平均の指数をふだんの日と比べ、+3、+7、+12ポイントで星がつく。結果画面では、指数とあなたの街の各数値をふだんの日と並べて示し、「Off the trains」も入る。
• 街をクリックまたはタップ：場所カードがランドマークか通りの名前を示し、半径80 m の人、車、騒音をライブで表示、推移の線つき。最も重要な4つのランドマークは常に名前が出ている。駅には U、S、T の駅名標があり、タップすると待っている人数と発車案内が出る：最大4本の列車の行き先と何分後か、ここ止まりの列車は「terminates here」（当駅止まり）。 そこに店、レストラン、クラブ、ミュージアムがあれば、カードがその状態とふだんの日と比べた客数を示し、「Close」「Open」（閉める、開ける）で切り替えられる。
• 列車をタップまたはクリック：カメラが一緒に走り、カードに地下鉄・近郊電車・路面電車・地域列車の別、行き先と路線、速度と車両数、次の停車駅と時刻、降りた人と乗った人の数が出る。トンネルに入ると街はひとりでに薄れ、トンネル内の列車は「Layers」で選べる。バスも同じように追える：路線、乗客と空席、速度、次の停留所。カードを閉じると同乗が終わる。
• 4つのビュー：「City」「Plan」「Analysis」「Layers」。「Analysis」には6つのレンズ：「Density」（1ヘクタールあたりの住民）、「Jobs」（1ヘクタールあたりの雇用）、「Traffic」（道路の負荷、交差点で待つ人の柱）、「Crowding」（歩道の人、満員のホーム）、地区ごとの「Liveability」、種類と状態ごとの「Venues」。街の上のホットスポットが最も目立つ場所を名前と数字で示し――「Very dense」「Jam」「Platform full」「Street festival」「Empty shops」――、タップで対応するレンズへ。「Layers」では街が薄れ（「City」スライダー、0〜100 %）、「Flows」（流れ）、「Underground」（地下鉄）、「Suburban rail」（近郊電車）、「Water」「Power」「Data」（水道・電力・データ）を1つずつ切り替えられる。そこでは「City pulse」が供給網を示し、たとえば管路から30 m 以内の建物がどれだけあるかがわかる。ポイントは OSM から、管路のルートは仮定。
• 「Compare」（比較、C キー）はふだんの日を映す：同じ需要で、あなたが手を加えていない同じ街。需要、信号計画、容量は仮定で、数値はモデル値であり測定ではない――結果が示すのは関係性で、予測ではない。
• ミュージアム向けの自動再生：タイトル画面の「Watch」（見る）で街がひとりでに語り出す――全景、中央駅への到着、カメラが追う列車、レイヤー、レギュレーター1つで見せる「What if …」（もし……なら）、たとえば住民が倍になったり、クラブがすべて閉まったり、続いてそれが見えるレンズ、バス、分析――そして次の都市へ、別の時間帯で。下の帯が各場面を説明し、「Touch to play」（タッチしてプレイ）で街を引き継げる。ミュージアムの展示端末では自動で始まり、しばらく操作がないとまた自動再生に戻る。