Großbeeren · GVZ Berlin Süd

Ein Zug im Terminal (Mitfahren, Taste F)

1. 01

   fährt ein

2. 02

   wird beladen

3. 03

   fährt ab

Was dargestellt wird – warum – für wen

Anlagen und Bereiche im Modell

• Verteilzentrum Lebensmittel

  Hier wird Ware der Hersteller gesammelt und filialgenau kommissioniert. Regalfüllung = Bestand des Knotens Berlin im Modell.

• KV-Terminal Großbeeren

  Container und Wechselbrücken aus Hamburg kommen per Bahn und gehen auf den Lkw.

• Lkw an den Toren

  Je mehr Konsum, desto mehr Tore sind belegt.

• Schnellstraße Richtung Berlin

  Zweispurig Richtung Stadt: bei Glätte oder starker Nachfrage staut es sich zurück (Modell).

Abläufe im Modell

Wofür ein Güterverkehrszentrum das Modell nutzen kann

• Betrieb und Planung

  Mehr Konsum, mehr belegte Tore: Der Regler zeigt, wie Verteilzentrum, Terminal und Zufahrt sich füllen, etwa im Herbst mit Ernte (Lebensmittel +18 %) und Weihnachtsvorlauf.

  Für wenBetreiber, Standortleitung, Handelslogistik

• Einarbeitung und Ausbildung

  Mitfahren mit Taste F: ein Lkw vom Tor zur Ladestelle, ein Zug im KV-Terminal, ein Fahrzeug im Rückstau Richtung Berlin. Eine Zeile sagt, was gerade geschieht.

  Für wenneue Mitarbeitende, Disposition, Auszubildende

• Kommune und Wirtschaftsförderung

  Die Versorgung der Hauptstadt hängt an wenigen Straßen. Das Modell zeigt, was Glätte oder starke Nachfrage auf der Schnellstraße Richtung Berlin bewirken.

  Für wenGemeinde, Region, Wirtschaftsförderung, Kammern

• Schule, Hochschule, Museum

  Wie wird eine Großstadt mit Lebensmitteln versorgt? Ware der Hersteller wird gesammelt, filialgenau kommissioniert und verladen, auch als Vorführung ohne Bedienung.

  Für wenSchulen, Hochschulen, Museen und Ausstellungen

• Öffentlichkeitsarbeit

  Das Szenario „Winterchaos“ bringt Schnee und Glätte: Die Straße verliert bis zu einem Drittel ihrer Kapazität, Richtung Berlin wächst der Rückstau. Im vierfachen Tempo sieht man die Entwicklung, mit einem Tipp geht es zurück zu heute.

  Für wenÖffentlichkeitsarbeit, Verbände

Was Sie verändern können

Was das Modell einem Güterverkehrszentrum bringt

• 01

  Versorgung sichtbar

  Regale, Tore und Straße in einem Bild: Man sieht, wie aus Konsum Lkw-Verkehr wird.

• 02

  Konsum als Regler

  Der Regler Konsumnachfrage wirkt hier auf 72 % der Menge, mehr als an jedem anderen Ort im Modell.

• 03

  Störungen ohne Schaden

  Autobahnsperrung, Schnee und Glätte treffen diesen Ort besonders. Man löst sie aus und kehrt zurück zu heute.

• 04

  Ort und Karte in einem Modell

  Die Regalfüllung ist der Bestand des Knotens Berlin auf der Deutschlandkarte, im Steckbrief mit Live-Werten.

• 05

  Für Besuch und Leinwand

  Läuft im Browser und auf großen Projektionen, mit einer Vorführung, die ohne Bedienung startet.

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  Leipzig/Halle · Luftfrachtdrehkreuz

  Ein Nachtdrehkreuz der Luftfracht als begehbares Modell: rund 60 Frachtflugzeuge je Nacht auf der 3.600 m langen Südbahn, das Vorfeld, die Umschlaghallen und die A14 am Schkeuditzer Kreuz.

• 

  Lehrte · MegaHub

  Eine Umschlaganlage von Zug zu Zug als begehbares Modell: sechs Gleise zu je 720 m, drei Portalkräne, fahrerlose Transporter, und Güterzüge werden ohne Rangieren neu gebündelt.

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  München · Umschlagbahnhof Riem

  Der Umschlagbahnhof im Osten Münchens als begehbares Modell: Containerzüge aus Hamburg, Bremerhaven und Italien, Portalkräne zwischen Zug, Lager und Lkw, daneben die A94.

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  Hamburg · Container Terminal Altenwerder

  Ein automatisiertes Containerterminal als begehbares Modell: bis zu 14 Containerbrücken, fahrerlose Transportfahrzeuge, das Blocklager, ein Bahnhof für Züge bis 740 m und das Lkw-Tor.

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  Frankfurter Kreuz (A3/A5)

  Eines der meistbefahrenen Autobahnkreuze Europas als begehbares Modell: A3 und A5 kreuzen sich, die Verflechtung wird zur Engstelle, und der Rückstau wächst mit Güterverkehr, Ferien oder Schnee.

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  Deutschland · Güterströme und Knoten

  Ganz Deutschland als Quaderkarte: 27 Knoten, 55 Güterströme als Lichtbänder, elf Engstellen mit Ampel. Regler, Jahreszeiten, Störungen und zehn Szenarien verändern alle Ströme sofort, im Vergleich mit heute.

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  Bremerhaven · Autoterminal und Stromkaje

  Bremerhaven als begehbares Modell: fast fünf Kilometer Stromkaje für die größten Containerschiffe, Portalhubwagen, Autozüge und Stellflächen für rund 95.000 Fahrzeuge an der Wesermündung.

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  Wilhelmshaven · JadeWeserPort und LNG-Terminal

  Deutschlands einziger Tiefwasserhafen als begehbares Modell: die Containerkaje an der Jade mit Portalhubwagen und Bahn, dazu das schwimmende LNG-Terminal, ein Tanklager und die Rohöl-Pipeline zu den Raffinerien.